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物流自動化步伐加快 倉儲管理成發展重點
http://www.shengliyeya.com 2016-06-30 16:23:13 上海證券報
倉儲設備網】訊

  2016中國國際倉儲與搬運設備展覽會將于7月1日至3日在長春舉行。此次展會以“服務東四盛聯通東北亞”為主題,致力于搭建一個國際化的倉儲運輸行業交流大會,集產品展示、技術論壇為一體的專業化平臺,展示全球先進的倉儲物流技術及應用,進一步推進我國倉儲物流市場快速發展。

  倉儲物流是利用自建或租賃庫房,儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。在企業的物流總成本中,庫存成本費用成為重要的組成部分。在美國,庫存成本約占總物流成本的三分之一。

  數據顯示,去年我國社會物流總費用為10.8萬億元。其中,運輸費用5.8萬億元;保管費用為3.7萬億元;管理費用達到1.4萬億元。從結構來看,運輸費用占社會物流總費用的比重為51%,保管費與管理費的總占比高達49%。因此,管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲物流行業中的主要任務。

  近年來,電商巨頭不斷加大對物流自動化領域的投入。截至去年底,京東倉儲面積已經達到400萬平方米。去年京東在物流體系建設的成本達57.58億元,同比增長125%。另外,倉儲在阿里的“菜鳥網絡”布局中處于重要地位。目前,“菜鳥網絡”已在全國14個城市總投入超過200億,擁有倉庫面積為 107萬平米。隨著“菜鳥網絡”在各地倉儲中心逐步落成投產,預計到2017年,倉儲面積將達到210萬平米。在京東和阿里等電商紛紛自建物流儲,提高自身物流服務的同時,第三方快遞企業也開始介入倉儲領域。目前,快遞龍頭企業也展開了倉配一體化服務,快遞公司在原有運輸能力的基礎上建立倉儲管理,加強與電商之間的緊密合作。

  機構預計,到2020年,我國快遞業務量將達到500億件,倉配一體化業務的快遞量將占到總業務量的50%,倉配一體化市場規模將達到2250億元。未來隨著電商對倉儲的需求不斷增加,倉配一體化將成為電商物流和第三方物流發展的新方向。

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